法拉利California T
法拉利California T
法拉利California T是从前代号为149M Project的新车型，这款轿车在昨日被法拉利正式发布了，为了California晋级车型，有着许多提高的当地。
其中最有目共睹的改动就是涡轮增压发动机在法拉利车型的再次回归，法拉利曾在其经典超跑F40上运用过涡轮增压发动机，而之后的27年法拉利一向只运用天然吸气发动机。而这一次，California T车名中的T高调显现了法拉利再次拓荒簇新华章的决计。
法拉利California T
法拉利California T
法拉利California T搭载一具V8双涡轮增压发动机，和搭载在玛莎拉蒂总裁和Ghibli车型上的发动机不同，其排气量提高为3855毫升，最大输出功率为560马力/7500rpm，峰值扭矩高达755牛·米/4750rpm，0-100km/h的加快时刻为3.6秒左右，比较现款天然吸气发动机的车型快了0.2秒，最高时速到达316km/h，而百公里均匀油耗仅为10.5升，其整车质量也降至1625公斤。
法拉利California T
法拉利California T
外观上，California T加入了许多源于F12Berlinetta的规划元素，法拉利官方更以为California T在造型上更秉承了1957年250 Testa Rossa的精华。电动收折硬顶仍然保持14秒的时刻，不过造型有所改动。外观上包含了前后灯组的造型、开孔的引擎盖、更大的进气格栅以及从头塑形的前围住和修改正的后下扰流器都是小改款车型的不同之处。
内饰部分也将仪表盘改为适当科技化的电子仪表盘，中控台更新增了一套具有6.5寸触摸屏文娱体系。
依据法拉利官方消息显现，这款轿车将会鄙人个月的日内瓦车展上上面正式露脸，估计将会鄙人半年正式进入市场。
