1610km/h的时速不是一般司机可以驾御的，Bloodhound SSC，也就是猎犬号超级轿车，彻底是为了速度而生。F1等级赛车发动机和一个Eurojet EJ200火箭推动体系让人望而生畏。内饰方面简直是以战斗机的规范进行装备。

世界上最快的轿车 劳力士只配打下手

　　速度已然能到达1000mph，一般的仪表板肯定是不起作用了，规划人员特意在驾驭舱的左右两边安置了劳力士指针仪表板，用来辅佐显现当时速度。但由于Bloodhound SSC的加快真实太快，劳力士仪表板只能起到一个参阅的作用，在驾驭舱正前方，别离安置了三个液晶仪表板，用来即时显现Bloodhound SSC的实践车况。

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　　Bloodhound SSC的长度到达了14米，1.9米宽，重达6.42吨，驾驭舱只能包容一个人，更确切的说，是为一位51岁的英国皇家飞翔员格林定制，他将有可能成为世界上第一个紧贴着地上打破1000mph时速的男人。

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　　科幻级的方向盘彻底是F1赛车的款式，在实践使用中并不会遇到大幅度转向的状况，一起挡风玻璃也进行了强化处理，工程师使用两层丙烯酸加热再拉伸，然后再进行贴合，厚度到达25mm。足以反抗一只1kg的小鸟在900mph时分发作的碰击。

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　　而当到达1000mph今后，在Bloodhound SSC周围将发作一层气流作为空气维护，在必定程度上也能避免驾驭员不会因而遭到损伤。

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　　Bloodhound SSC的最高时速为音速的1.4倍，也就意味着，在打破音障的时分，驾驭员要接受140分贝的声响，相当于脸贴着猎枪感触规划的那一会儿。因而工程师还特意为驾驭员规划了一套通讯体系，在下降噪音搅扰的一起保证驾驭员可以与外边正常沟通。

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　　当然Bloodhound SSC所发作的加快力只能由驾驭员自己承当，在加快的几秒之内，驾驭员需求接受比F1更高的G力，假如没有通过特别练习，很有可能在一会儿发作昏眩。

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　　总之在Bloodhound SSC内，你能找到外星人驾驭飞碟的感觉，而条件是有必要要有一个好的身体和用于冒险的决计。究竟成为地表最速男人，不是说口袋里有钱，会踏油门板就可以达到的。

　　安迪·格林，中校，Bloodhound SSC的驾驭员，是英国皇家空军维特宁基地的副指挥官。格林热爱飞翔和驾驭，喜爱应战。由于创建世界上第一个陆地超音速纪录，被誉为“轮上飞人”。格林在身为英国皇家空军飞翔员的时分，驾驭过“错觉”、F4、“暴风”F3和“鹞”式“哈里尔”等战斗机。